Emmeloord verlaagt snelheid op Zwin en Europalaan

Vanaf mei wordt de maximumsnelheid op het Zwin en de Europalaan in Emmeloord gefaseerd verlaagd naar 30 kilometer per uur. De gemeente Noordoostpolder meldt dat deze maatregel onderdeel is van een breder plan om de snelheid op verschillende wegen in de gemeente te verlagen. Het doel is om de leefbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren, en tevens bij te dragen aan de landelijke doelstellingen voor minder CO2-uitstoot. Dit plan is vastgelegd in het mobiliteitsplan dat de gemeenteraad in 2023 heeft goedgekeurd. De verlaging van de snelheid van 50 naar 30 kilometer per uur op het Zwin en de Europalaan volgt op eerdere snelheidsverlagingen op andere wegen in Noordoostpolder. Zo is de snelheid op diverse buitenwegen al teruggebracht van 80 naar 60 kilometer per uur. Ook binnen Emmeloord zijn al wegen aangepakt, zoals de Noordzijde en het Smedingplein, waar de maximumsnelheid na een herinrichting vorig jaar al werd verlaagd naar 30 kilometer per uur. Inwoners reageren verdeeld op de maatregel. Sommigen zijn blij met de snelheidsverlaging, omdat ze vinden dat er vaak te hard wordt gereden. "Ik ben er heel blij mee," zegt een bewoner. "Ze rijden hier soms wel 80." Vooral fietsers geven aan zich onveilig te voelen op de Europalaan. "De auto's rijden hier best hard," zegt een vrouw op de fiets. "En dan rijden ze soms heel dicht langs je." Anderen betwijfelen of de nieuwe maximumsnelheid ook daadwerkelijk zal worden nageleefd. "We leven toch in een land waar mensen zich vooral niet aan de regels houden," merkt een man op. Een andere inwoner suggereert dat flitsers wellicht nodig zijn om de snelheid te handhaven. Na het Zwin en de Europalaan staat de Espelerlaan op de planning voor een snelheidsverlaging. Het college van B en W moet nog budget vrijmaken om van de Espelerlaan, tussen de Meldestraat en de Moerasandijviestraat, een 30-kilometerzone te maken. De plannen voor de Espelerlaan worden later dit jaar verder uitgewerkt. De gemeente Noordoostpolder zet hiermee stappen om de verkeersveiligheid en leefbaarheid in Emmeloord te verbeteren, in lijn met de landelijke richtlijnen voor mobiliteit en duurzaamheid.