Luchtverkeersleiding: Probleem lage vliegroutes Lelystad Airport opgelost

Update: LVNL bevestigt dat vliegtuigen hoger over Gelderland en Overijssel vliegen dan tegenstanders beweren. De Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) heeft aangegeven dat het probleem met de laagvliegroutes van Lelystad Airport is opgelost. Volgens Jurgen van Avermaete van LVNL vliegen vliegtuigen van en naar Lelystad Airport hoger over Gelderland en Overijssel dan eerder werd gevreesd. Van Avermaete reageerde tijdens een overleg met de Tweede Kamer op vragen van CDA-Kamerlid Jantine Zwinkels, en bevestigde dat de laagvliegroutes volledig zijn opgelost. De routes waren oorspronkelijk bedoeld als een soort 'vluchtstrook', maar zijn in 2021 aangepast zodat vliegtuigen ongehinderd kunnen klimmen tot 2.900 meter boven het 'oude land'. Dalende vliegtuigen vanuit Duitsland komen bij Lemelerveld (Overijssel) op circa 2.100 meter over. Caroline van der Plas (BBB) vroeg waarom tegenstanders nog steeds overlast ervaren. Van Avermaete erkende dat vliegtuiglawaai hinder kan veroorzaken, ook al vliegen de toestellen hoger. Het ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur (LVVN) is nog bezig met het afgeven van de benodigde natuurvergunning, wat vertraging oploopt door juridische procedures. Daarnaast moet het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat beoordelen of een nieuwe milieueffectrapportage (MER) nodig is. Na goedkeuring mag Lelystad Airport maximaal 10.000 vliegbewegingen afhandelen. Voor uitbreiding naar 45.000 bewegingen zijn nieuwe vergunningen nodig. Ook de mogelijkheid om F-35 gevechtsvliegtuigen op Lelystad Airport te stationeren wordt onderzocht, wat een apart Luchthavenbesluit en een natuurvergunning vereist. De Tweede Kamer houdt woensdagmiddag een rondetafelgesprek over Lelystad Airport.