Pilot straatintimidatie Almere stagneert: minder controles ondanks extra budget
Update: De gemeente Almere haalt het gestelde doel voor controles op straatintimidatie niet, ondanks extra budget. Dit roept vragen op over de effectiviteit van de aanpak en de inzet van middelen.
Gepubliceerd 26061723

Update: De gemeente Almere heeft bevestigd dat de pilot tegen straatintimidatie dit jaar slechts twee controles heeft opgeleverd, ver onder de gestelde doelen, ondanks extra budget voor meer BOA's. De gemeente Almere worstelt met de uitvoering van haar pilot tegen seksuele straatintimidatie.
Hoewel de gemeenteraad in augustus vorig jaar nog 50.000 euro extra beschikbaar stelde om het aantal bevoegde buitengewoon opsporingsambtenaren (BOA's) in 2026 te verdubbelen en daarmee de controles op te voeren, blijft de praktijk ver achter bij de ambities. Het gestelde doel van vier controles per maand wordt niet gehaald; in 2025 werden negen controles uitgevoerd, maar dit jaar staat de teller na ruim een half jaar op slechts twee. Dit terwijl de bedoeling was om juist vaker, namelijk vier keer per maand, de straat op te gaan. Deze discrepantie tussen beleid en uitvoering is opmerkelijk. De extra middelen waren specifiek bedoeld om de capaciteit te vergroten en zo de handhaving te intensiveren. Een woordvoerder van de gemeente Almere erkent de problematiek en wijt de achterstand aan een "krapte in het aantal reguliere BOA's", ondanks de vrijgemaakte middelen. Dit duidt op een uitdaging in de personeelsplanning en -inzet die de effectiviteit van de pilot direct beïnvloedt. Voor de inwoners van Almere betekent dit dat de beloofde verhoogde aanwezigheid en handhaving op straat, gericht op het tegengaan van intimidatie, vooralsnog uitblijft. De aanpak van seksuele straatintimidatie is complex. BOA's moeten speciaal worden opgeleid en werken in teams, zowel in burger als in uniform, om daders op heterdaad te kunnen betrappen. Het geringe aantal van slechts één boete in Almere en zes boetes landelijk, sinds de start van de pilot, onderstreept de moeilijkheid van deze taak. De gemeente verklaart dat het lastig is om seksuele intimidatie op heterdaad te betrappen, omdat alle drie de componenten van de intimidatie – opdringerig seksueel lastigvallen, met gebaren, woorden, geluiden of aanrakingen, en de potentieel kwetsende, beangstigende of beledigende impact – waargenomen moeten worden. Dit vraagt om een hoge mate van observatie en bewijsvoering. Ondanks de uitdagingen en de stagnerende controles, heeft de gemeente Almere besloten de pilot voort te zetten tot in ieder geval eind 2026. De motivatie hiervoor is dat de resultaten tot dusver uitwijzen dat straatintimidatie veel voorkomt in Almere en dat BOA's er wel in slagen om straatintimidatie te signaleren. De uiteindelijke beslissing over het voortzetten van de campagne na 2026 zal afhangen van een landelijke evaluatie van de pilot. Voor de burgers van Almere blijft het van belang dat de gemeente kritisch kijkt naar de inzet van middelen en de effectiviteit van de handhaving, zodat de belofte van een veiligere openbare ruimte daadwerkelijk wordt waargemaakt.
Snelle Scan
- Doel niet gehaald: Slechts twee controles dit jaar, tegenover een streven van vier per maand. In totaal elf controles sinds de start van de pilot.
- Extra budget, geen extra controles: 50.000 euro vrijgemaakt voor verdubbeling BOA's in 2026, maar krapte in personeel remt uitvoering.
- Weinig boetes: Slechts één boete in Almere, zes landelijk, door complexiteit van heterdaadbetrapping.
- Pilot loopt door: Voortzetting tot eind 2026, met landelijke evaluatie als basis voor de toekomst.
- Signalering lukt wel: BOA's slagen erin straatintimidatie te signaleren, wat de noodzaak van de pilot onderstreept.
Update
De gemeente Almere heeft bevestigd dat de pilot tegen straatintimidatie dit jaar slechts twee controles heeft opgeleverd. Dit is een aanzienlijke achterstand op het gestelde doel van vier controles per maand, ondanks de beschikbaar gestelde 50.000 euro voor de verdubbeling van het aantal bevoegde BOA's in 2026. De gemeente wijt de lage frequentie aan een 'krapte in het aantal reguliere BOA's'. Sinds de start van de pilot is er in totaal elf keer gecontroleerd en is er slechts één boete uitgedeeld in Almere. De pilot loopt inmiddels ruim een jaar.
Laatste nieuws
Meer verhalen uit Flevoland — geselecteerd op actualiteit




