Toekomst Kringloopwinkel De Groene Sluis in Dronten Onzeker Door Gemeentelijk Beleid

De plannen voor een tweede filiaal van de Lelystadse kringloopwinkel De Groene Sluis in Dronten worden steeds onzekerder. Wat begon met groot enthousiasme en concrete voorbereidingen, stuit nu op obstakels door gemeentelijk beleid. Dit raakt niet alleen de initiatiefnemers, maar ook de twintig vrijwilligers die zich al hebben gemeld en de goede doelen die de winst van de kringloop ondersteunt. De Groene Sluis had een gunstige huurprijs weten te bemachtigen voor een pand van een voormalige autohandelaar op industrieterrein De Noord. Het gebouw werd al ingericht en de inzameling van spullen was in volle gang. Ook leek er een veelbelovende samenwerking in de maak met het circulair ambachtscentrum bij de milieustraat. De maatschappelijke waarde van een dergelijke kringloopwinkel, die bijdraagt aan circulariteit en sociale cohesie, leek een welkome aanvulling voor Dronten. Echter, de gemeente trapte op de rem. Aanvankelijk rezen er vragen over de nabijheid van een tankstation, maar de voornaamste horde bleek het geldende Omgevingsplan. Een woordvoerder van de gemeente legt uit: "Voor de locatie aan de Installatieweg is een conceptverzoek ingediend voor de vestiging van een kringloopwinkel. Dat is geen aanvraag tot vergunning. Er is dus ook geen vergunning verleend. Bij een conceptverzoek brengt de gemeente een eerste advies uit. Daaruit is gebleken dat een kringloopwinkel op deze locatie niet past binnen het geldende Omgevingsplan." Het economische beleid van de gemeente stelt dat winkels in het centrum of op Business Zone Delta gevestigd moeten worden, en de Installatieweg valt hier niet onder. Dit beleid, hoewel bedoeld om de levendigheid van de aangewezen winkelgebieden te waarborgen, creëert in dit geval een knelpunt voor een initiatief met een breed maatschappelijk draagvlak. Janneke Pikkert van De Groene Sluis benadrukt de praktische uitdagingen: het vinden van een geschikte locatie in het centrum of op Business Zone Delta die ook voldoende magazijnruimte biedt voor het sorteren en schoonmaken van spullen, is bijzonder lastig. "In Lelystad werken we met 150 vrijwilligers. Ja, dat moet wel ergens fysiek zijn plek hebben," aldus Pikkert. De gemeente heeft wel gekeken naar de mogelijkheid van een uitzondering, maar concludeerde na een zorgvuldige beoordeling dat dit niet mogelijk was. De teleurstelling bij De Groene Sluis is groot. "Dan zie je dat ze er ooit in hun beleid over nagedacht hebben dat kringloopwinkels een uitzondering kunnen zijn, en dan wordt het niet gehonoreerd. Ja, dan zakt de moed eigenlijk wel een beetje in je schoenen," zegt Pikkert. Voorlopig staat de vestiging in Dronten op pauze. Toch is er nog een sprankje hoop. Volgens Pikkert zijn er nog "een paar kleine kansen" en heeft de gemeente toegezegd mee te kijken naar alternatieve locaties. Na de zomer moet duidelijk worden of deze gesprekken alsnog tot een doorbraak leiden. Het is cruciaal dat de gemeente en initiatieven zoals De Groene Sluis de dialoog blijven voeren om tot een oplossing te komen die zowel de beleidsdoelen dient als de maatschappelijke en circulaire ambities van Flevoland ondersteunt. Een flexibele benadering kan de weg vrijmaken voor waardevolle projecten die bijdragen aan een duurzame en verbonden gemeenschap in Dronten.