Toekomst Oldtimerdag Lelystad Onzeker: Oproep aan Flevolandse Gemeenschap voor Behoud Evenement

De Oldtimerdag in Lelystad, een jaarlijks hoogtepunt voor liefhebbers van klassieke voertuigen en een belangrijke trekpleister voor de stad, staat voor een onzekere toekomst. Voorzitter Ed Rentenaar van de organiserende stichting luidt de noodklok: zonder nieuwe vrijwilligers en frisse ideeën dreigt het evenement volgend jaar niet door te gaan. Dit nieuws onderstreept de uitdagingen waar veel lokale evenementen mee kampen, maar biedt tegelijkertijd een kans voor de Flevolandse gemeenschap om de handen ineen te slaan en een gewaardeerde traditie te behouden. De organisatie van de Oldtimerdag, die jaarlijks in de Bataviahaven plaatsvindt, heeft de afgelopen tijd vijf bestuursleden zien vertrekken. Dit heeft geresulteerd in een aanzienlijke toename van de werklast voor de overgebleven vrijwilligers, veelal tussen de 40 en 50 jaar. Rentenaar benadrukt dat de organisatie steeds meer een professionele aanpak vereist, wat een grote impact heeft op het privéleven van de betrokkenen. Naast het tekort aan mankracht, ervaart de stichting ook uitdagingen bij het werven van sponsoren. Hoewel de gemeente Lelystad jaarlijks €32.000 subsidie verstrekt, komt het grootste deel van de financiering – tussen de €80.000 en €90.000 – van bedrijven. Veel ondernemingen geven aan dat het evenement elk jaar hetzelfde is, wat het overtuigen van met name internationale bedrijven bemoeilijkt. Dit terwijl de Oldtimerdag juist kansen biedt voor bedrijven, zoals JYSK liet zien door het evenement te gebruiken voor personeelswerving, al waren dit volgens Rentenaar incidentele gevallen. Om de Oldtimerdag te behouden, zijn nieuwe vrijwilligers en innovatieve concepten essentieel. De organisatie hoopt vooral jonge Lelystedelingen tussen de 30 en 40 jaar aan te trekken, mensen die gesetteld zijn in de stad en hun energie en creativiteit willen inzetten voor een lokaal evenement. Een concreet idee dat besproken is met Bedrijfskring Lelystad (BKL) is het koppelen van een netwerkbijeenkomst aan de Oldtimerdag, hoewel dit nog niet tot concrete resultaten heeft geleid. Dergelijke initiatieven kunnen de zakelijke relevantie van het evenement vergroten en nieuwe sponsorstromen aanboren. Randactiviteiten rond de VIP-lounge voor sponsoren blijken al succesvol en tonen aan dat met gerichte inspanningen de betrokkenheid van het bedrijfsleven kan worden versterkt. Het heffen van entree is geen optie, aangezien de subsidie van de gemeente gekoppeld is aan gratis toegankelijkheid. Een alternatief dat overwogen wordt, is het evenement om de twee jaar te organiseren, wat de druk op de organisatie zou kunnen verlichten. De Oldtimerdag is meer dan alleen een verzameling klassieke auto's; het is een evenement dat de gemeenschap samenbrengt en bijdraagt aan de levendigheid en identiteit van Lelystad. Het verlies ervan zou een merkbare leegte achterlaten in de evenementenkalender van Flevoland. Ed Rentenaar zal zelf een stap terugdoen in de dagelijkse organisatie, maar blijft als voorzitter van de stichting betrokken. Dit onderstreept de urgentie voor nieuwe krachten om het stokje over te nemen en de toekomst van dit geliefde evenement veilig te stellen. De oproep is helder: de Oldtimerdag kan alleen blijven bestaan als de Flevolandse gemeenschap, zowel individuen als bedrijven, zich actief inzet om deze waardevolle traditie te koesteren en te vernieuwen.